中新社台北5月31日电 台当局交通事务主管部门5月31日公布，台湾2024年第一季度道路交通事故致行人死亡数达119人，同比增加15.5%。
综合中央社、中时新闻网、联合新闻网等台湾媒体报道，该部门表示，针对首季行人死亡事故分析，行人死亡的年龄层以高龄者最多，其中六成九是遭汽车碰撞，时间多集中于清晨四时至上午八时和傍晚六时至晚上八时。
当日公布的统计数据还显示，台湾第一季度发生道路交通事故9.74万件，造成772人死亡、13.04万人受伤，事故数和死伤人数均较去年同期下降。其中，3月发生道路交通事故3.21万件，造成234人死亡、4.28万人受伤。(完)
王思达
回复 张晓玲 :从模式上说，📏🌈🈂雅万高铁不是中国交付和建设了一条铁路，🖕🐪🦴而是与印尼风险共担、🎥🔆收益共享，🎃🍒🔝🌖🤟双方共同投资了一条铁路。🌆🍕🌍它考验的是双方的整合能力、🕞🗒👈共同识别和解决问题的能力。🟤🦌🏌2015年曾有印尼高官说，⛸🔪🕔他十分佩服中方的勇气。🚈▶☀🏔在我看来，🍯🌿🔙🛣这不是一个褒义词。🥊🧾也有印尼官员半开玩笑地说，🕎🏫🥏🥟如果不行一定要“原山原水原样复原”。🐋🎺😭💡随着雅万高铁的开通，🆑💿🥥🥭这些杂音消失了，🛄🎪↪当年的反对者也成了今天的支持者。🐽©👔🔱
许欣怡
回复 陈盈昆 :据中指研究院统计，🐺🐈🖼📇2023年，🌶⏱🦺🚓港股上市物企在管面积均值约为1.50亿平方米，⛸㊙🗳同比增长11.94%，🔗🧱🍣相比之下，🍏🗃🏜2022年在管面积增速则为99.94%；🏗🌸🕡2023年，🤢♾港股上市物企合约面积均值约1.99亿平方米，🌘💤⌛5同比增长仅1.02%，😉🈶🧸相比之下，🔴🧃👒2022年合约面积则为18.67%。☘🍠🌺📣由此可见，🎧💁🎿增速均显著低于此前年份水平。🥥🈚💇
张馨士
回复 李易英 :台湾一季度道路交通事故致行人死亡数同比增15.5%
