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地区:南区
  类型:爱尔兰剧
  时间:2024-04-30 01:41
剧情简介

  中新网玉溪4月29日电 (记者 缪超)云南弥勒至玉溪高速公路登楼山特长隧道29日实现贯通,该隧道是云南目前在建最长双向六车道高速公路隧道,全长10.99公里。至此,弥勒至玉溪高速公路项目实现全线隧道全部贯通。

图为登楼山特长隧道贯通。中新网记者 缪超 摄

  登楼山特长隧道位于华宁县,由中铁一局承建,隧道全长10.99公里,是弥勒至玉溪高速公路全线重难点控制性工程,设斜井2座、竖井1座。该隧道选址区地质极为复杂,地势高低悬殊,最大埋深达838米,洞内围岩复杂、岩溶发育程度不均,存在高地应力区、岩溶区、富水、高地热等不良地段,仅穿越断层破碎带就有6处,施工难度大。

  该隧道于2020年5月正式进洞施工,各参建单位秉承“先探后干”的原则,采用地质雷达、TSP、超前水平钻长短结合的预报方式,先后多次克服了突泥和日涌水量8.4万方及围岩大变形等不良地质困难,顺利实现隧道贯通目标任务。

图为弥勒至玉溪高速公路华溪河特大桥。云南建投集团 供图

  据悉,弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线,由云南建投集团投资建设,项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨,搭接广昆高速公路,止于玉溪市红塔区多依树村,搭接昆磨高速公路,是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分。项目主线全长115.66公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计行车时速120公里,全线设桥梁102座、隧道13座,桥隧比54.2%。

  弥玉高速投资公司董事长杨家辉介绍,弥勒至玉溪高速公路是云南连接广西、贵州通往沿海及东盟的交通大通道,项目的建设有助云南融入共建“一带一路”倡议,促进滇中城市经济圈一体化建设,加快民族地区经济社会发展。(完)

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李汉霖
黄俊铭
陈宜意
最新评论(506+)

刘雅君

发表于7分钟前

回复 陈玲俊 :陈胜利早年是一所公立学校的高中老师,🌻🧊💯2011年也被安排到该校“支教”。🎈✖两年后,🐪↘↗“达外”高中部的师资逐渐稳定,🏇〰🔔一些公立学校的老师表示希望回到原单位。🍂🥰😁⛹这时,🦗🐸向黎开出优厚条件,🤾🙃☄劝这些老师放弃编制,🗾🌜🛀到“达外”任教。🎳⛺💹🦵💲


刘玮恭

发表于7分钟前

回复 谢仕荣 :刘艳谈及,🐄🏪👌🤹学生欺凌事件发生后,🗝🔜🌓🏉一些涉事家长常常存在非理性对待或过度反映,🕰🟢🏞“欺凌事件”核心矛盾由学生转移到家长,🏺🩱🔄同时也给涉事学生带来衍生心理伤害。🔜🌠🍫学校和教育部门处理此类“欺凌事件”往往处于被动局面。🎫🗳🔛“如果由专业的第三方社会组织即时介入,🚔🤩🧁对学校和教育部门而言,🍗🌅🍢🌛可以减少一些不必要的次生矛盾发生。🚺💊”


许哲盈

发表于5分钟前

回复 陈俊杰 :全长10.99公里 云南在建最长双向六车道高速公路隧道贯通


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